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Fatores que afetam o valor dos caminhões
1. O valor da propriedade
A propriedade do veículo tem um impacto maior no preço de veículos usados-. Sob as mesmas condições, veículos com propriedade de veículos de grande porte, alto reconhecimento de marca e vendas quentes no mercado têm uma taxa de preservação de valor mais alta no mercado de caminhões usados-. Pelo contrário, marcas de nicho e regiões Marcas fortes que são vendidas apenas em um determinado local têm preços relativamente baixos no mercado de carros usados devido ao pequeno mercado de vendas.
2. Quilômetros
According to Article 5, Paragraph 10 of the "Regulations on the Standard for Compulsory Scrap of Motor Vehicles" issued by the Ministry of Commerce, the National Development and Reform Commission, the Ministry of Public Security, and the Ministry of Environmental Protection on December 27, 2012, "full trailers and semi-trailers for transporting dangerous goods shall be used for 10 years. 20 years for container semi-trailers and 15 years for other semi-trailers"; Paragraph 8 of Article 7 stipulates that "medium and light trucks travel 600,000 kilometers, and heavy trucks (including semi-trailer tractors and full-trailer tractors) drive 700,000 kilometers, and the dangerous goods transport truck travels 400,000 kilometers." The state will guide the scrapping. The value of vehicles that are close to the scrapping standard will also be greatly reduced. Domestic vehicles generally lose half of their value after 200,000 kilometers. After 300,000 kilometers, the value of vehicles will drop significantly. After 400,000 kilometers, the depreciation rate of vehicle value will be higher.
3. Idade do veículo
O valor de um veículo com poucos quilômetros, mas de um veículo mais antigo, também diminuirá. Com o aumento da vida útil do veículo, a fiação interna do veículo, o envelhecimento e falha do motor e caixa de câmbio, e o risco de combustão espontânea aumentarão, o que afetará também os caminhões usados. O nível de valor.
4. Taxa de arquivo
Exceto para veículos pessoais ao ar livre, a maioria dos veículos está vinculada a empresas de transporte. A maioria dos veículos vinculados às empresas de transporte tem taxas que variam de vários milhares a dezenas de milhares. No custo do veículo, o nível da taxa- de aumento compensará o valor real do veículo. Imagine que o valor de mercado do veículo seja 200,000 yuan, e o custo de 20,000 yuan seja 20,000 yuan. O modelo real do carro só pode ser vendido por 180,000 yuan.
5. Condição do veículo
A condição de trabalho do veículo também é um fator importante que afeta o valor do veículo, ou seja, o carro esteve puxando ou fazendo alguma coisa no passado, e o carro que exerceu força tem grande influência no trabalho condição do veículo e também afeta muito o valor do veículo.
Perguntas frequentes sobre preços de caminhões usados
1. Meu carro acabou de ser comprado há alguns meses e é um carro novo. Por que o preço é tão baixo?
There has always been a saying in the used car market that the most widely circulated word is "20 percent off when new cars land", which means that as long as it is a new car, no matter whether you have never driven it once or have driven it for a month, as long as it is on the ground, there will usually be up to 20 percent off. 20 percent discount, this is the so-called "20 percent discount on the landing" of new cars. New cars depreciate the fastest in their first year. Because in people's minds, even if the quality is new, it is still a used car, as long as it is second-hand, it is old.
2. Quando um caminhão pode ser vendido para maximizar seu valor?
Os veículos domésticos geralmente diminuem as condições do veículo em torno de 250,000 a 300,000 quilômetros. Após esse número de quilômetros, o preço dos veículos cairá rapidamente. Portanto, veículos dentro de 200,000 quilômetros e 100,000 a 200,000 quilômetros são os mais valiosos em sua vida útil. Maximize os benefícios. Dentro de 200,{11}} quilômetros, o tempo de cálculo é de cerca de 1 a 2 anos, de acordo com as condições normais de operação.
3. Haverá algum impacto no valor dos veículos usados-após a implementação do National VI Standard?
It has an impact. According to the current "National Five" standards, the national five and four countries are normally transferred, the national three vehicles are prohibited from transferring, and the national three vehicles have been scrapped in the current second-hand car market and do not have transaction attributes. After the implementation of the "National VI" standard on March 1, the second-hand car market will face the situation that all new cars on the market will be National VI vehicles, new National Five vehicles cannot be licensed, and National IV vehicles cannot be transferred, which will lead to the absence of National IV vehicles. Transaction value is only use value.
