Caminhão Reboque Shacman F3000 10 Rodas 6X4

Especificação do produto

A tecnologia de cabine e chassi do caminhão de reboque Shacman F3000 10 Wheels 6X4 vem da MAN. Claro, o fator chave na avaliação de um caminhão pesado é a correspondência. A Shaanxi Automobile conseguiu isso. A ajuda de fornecedores de marcas famosas como Weichai, Hande e Fast tornou o F3000 muito mais atraente.

Depois de girar a chave, espere que a pressão do ar do freio atinja o valor especificado e então dê a partida facilmente. Vale ressaltar que o motor WP12.400N da Weichai possui função de comutação entre cargas leves, médias e pesadas. A potência do motor é de cerca de 213kW em vazio, 247kW em carga média e 294kW em carga pesada. O uso racional da potência do motor ajudará os usuários a economizar nos custos operacionais. Como este test drive é uma condução vazia, coloque diretamente as alavancas de marcha alta e baixa na posição alta. Mesmo com o carro vazio começando na 7ª marcha, o F3000 não tem do que reclamar. A marcha lenta do carro é de cerca de 500r/min, e o ruído do motor também é menor do que a série Cummins ISME que foi testada no mesmo dia. A transmissão de velocidade 12-da Fast possui marchas bem claras, mas a posição da transmissão pode ser mais próxima do banco do motorista, facilitando a operação do motorista. Como a 12ª marcha é colocada na extremidade oposta, o motorista quase precisa esticar os braços para realizar a operação de mudança.

Transmissão rápida de 12 velocidades

A maioria das estradas de condução de teste são autoestradas, pelo que a velocidade do veículo ultrapassa rapidamente os 80 km/h. O caminhão de reboque Shacman F3000 10 Wheels 6X4 funciona muito bem na marcha mais alta. Embora a "velocidade máxima" seja marcada apenas como 99km/h na página promocional, em operação real, mesmo que a velocidade atinja 120km/h, ainda há espaço para mais subidas e as rotações ainda estão presas no " zona Verde". Se a velocidade for controlada em 90km/h, a velocidade é de apenas 1300r/min, então a combinação perfeita entre o motor e a transmissão pode fazer com que o Caminhão Reboque Shacman F3000 10 Wheels 6X4 funcione nas condições mais econômicas. Além disso, como o carro está equipado com sistema de suspensão a ar controlado eletronicamente ECAS ao dirigir em alta velocidade, em comparação com a suspensão de mola de lâmina, a rigidez variável da mola de carga pode atender a diferentes cargas, por isso tem uma melhor experiência de condução, mesmo que está vazia. Pode reduzir a vibração e o ruído de todo o veículo e melhorar a qualidade do transporte.

Outro destaque do carro vem do eixo. Seu eixo de redução de estágio único com tecnologia MAN tem uma relação de velocidade de 4,11. Embora não seja tão forte quanto o eixo de redução de rodas em termos de capacidade de carga, agora é a introdução de políticas de cobrança com base no peso e impostos sobre o combustível. , Eixos de relação de velocidade pequena se tornarão uma tendência, e o aumento da velocidade do veículo também melhorará a eficiência do transporte. De acordo com a equipe, os caminhões pesados ​​da Delong equipados com eixos Hande já rebocaram tarefas de transporte de 730t, sem mencionar o excesso de especificação e limite durante o transporte, não é fácil para os eixos suportarem uma tonelagem tão grande. .

Eixo de redução de estágio único com tecnologia MAN com uma relação de velocidade de 4,11

Recentemente, de acordo com uma pesquisa de amostra de alguns fornecedores, o Weichai Engine tem uma taxa de aprovação de 45% dos usuários; até 67,5 por cento dos usuários acham que a transmissão rápida é a melhor, e suas vantagens excepcionais se refletem principalmente em sua resistência a danos; cerca de 30% dos usuários acreditam que o eixo Hande é o melhor, com suas principais vantagens sendo a forte capacidade de carga e não é fácil de quebrar, seguido pelo eixo para caminhões pesados ​​(22,1%) e pelo eixo Dongfeng (19,7%).

A Shaanxi Automobile é a única base de produção de veículos off-road militares para serviço pesado na China designada para ser equipada com nosso exército, e a participação de mercado de veículos off-road militares para serviço pesado representa mais de 95%. Uma empresa que pode produzir veículos militares mostra que a confiabilidade de seus produtos é evidente, e a Shaanxi Auto também busca a excelência no serviço.

Perguntas frequentes

1. Q: Qual é o seu MOQ?

A: Uma unidade de reboque ou caminhão.

2. Q: Qual é o seu prazo de entrega?

R: Geralmente são 15-20 dias após o depósito recebido.

3. P: Qual é a garantia dos caminhões?

R: 12 meses sobre motor, eixo e transmissão, algumas peças de reposição podem ser de 18 meses. E podemos ajudá-lo a resolver todos os problemas sobre o caminhão por e-mail e telefone durante toda a vida.

4. Q: Quais são os seus termos de pagamento?

R: t/t: depósito de 30% por t/t, saldo de 70% deve ser pago antes do envio.

L/C: Crédito de Carta 100% irrevogável.

5. p: se nosso veículo/reboque puder acoplar com a cabeça do trator?

R: Você pode me dizer que está usando o modelo Tractor/Primer Mover ou a distância entre a quinta roda e o solo, podemos projetar uma altura que corresponda ao seu trator.

6. P: se pudermos fornecer termos para reduzir seus direitos de importação?

R: sim, entre em contato conosco, somos fabricação nacionalizada com redução de impostos, também ofereceremos a melhor maneira de redução de impostos de importação.

7. Q: Que tal o serviço pós-venda?

R: fornecemos suporte técnico e peças de reposição para longa vida útil de nossos produtos.

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