FAW Jiefang JH6 6×4 Parâmetro técnico do trator elétrico completo
Peso do meio-fio (kg) | 10.920kg |
Modelo de Transmissão | Jiefang autodesenvolvido 12-EMT de câmbio de marchas |
Nível de emissão | Zero emissões |
Dimensões totais (mm) | 7.360 mm * 2.500 mm * 3.500 mm |
Peso bruto (kg) | 49,000kg |
Tipo de combustível | Veículo elétrico |
Mudança de marcha | 12 Mudança de marcha |
Marca do motor | Donna |
Tipo de Motor de Acionamento | motor síncrono de imã permanente |
Marca da bateria | CATL |
Tipo de Bateria | bateria refrigerada a água de alta densidade |
Capacidade total da bateria (kWh) | 423kWH |
Os caminhões elétricos puros não podem ser afetados por atualizações de emissões, restrições da cidade, etc., e são ecológicos e ecológicos, o que pode ajudar a vencer a batalha para defender o céu azul.
Embora os caminhões pesados elétricos puros tenham ansiedade de resistência, os caminhões pesados elétricos puros podem aproveitar melhor suas vantagens em alguns cenários de transporte com rotas fixas e condições de trabalho, como transporte de recursos, portos, transporte combinado rodoviário-ferroviário e transporte intermunicipal.
O FAW Jiefang JH6 é um caminhão pesado de alta qualidade feito sob medida pela FAW Qingqi para o mercado de transporte eficiente. Na reunião anual da FAW deste ano, o FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor também foi exibido.

Design de aparência familiar, design detalhado é bem recebido
Apenas pela aparência, não há diferença entre o FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor e o JH6 em outras formas de energia. A majestade do primogênito da República.
O pára-brisa dianteiro está equipado com uma pala de sol preta de série, mesmo que conduza contra o sol, também pode desempenhar um certo papel na blindagem e reduzir a interferência do sol no condutor.
A grade de entrada de ar circular de quatro camadas em forma de orifício é equipada com uma rede à prova de insetos atrás da grade de entrada de ar, que também é muito atenciosa. É muito conveniente se está limpando amentilhos na primavera ou mosquitos no verão. O para-choque também é equipado com pedais, o que é muito prático para a lavagem e limpeza diária do carro.
O custo de reparo e substituição do para-choque de três estágios será menor. Todo o grupo de lâmpadas está localizado no para-choque, mas o grupo de lâmpadas ainda usa o design da versão comum. Os faróis são integrados com faróis altos e baixos e luzes diurnas de LED. Os faróis de neblina estão dispostos abaixo.
O espelho retrovisor adota o design tradicional de espelho oscilante externo tipo dividido mais dois espelhos de chão. Na versão JH6 AMT, as câmeras são instaladas na base do espelho retrovisor. Todo o veículo tem 4 câmeras para reduzir totalmente os pontos cegos, caso todos precisem, a versão elétrica pura também deve ser opcional.
A vista lateral também nos é familiar, equipada com guirlandas específicas de JH6-, mas a caixa de ferramentas na porta lateral foi cancelada. Não sei se é porque a versão puramente elétrica precisa deixar mais espaço para o chassi.

O motor máximo é de 350kw e a duração da bateria em velocidade constante pode chegar a 285km
A bateria de energia do FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor é uma bateria de fosfato de ferro e lítio da era Ningde comum com uma potência de 423kWh e uma densidade de energia de 155Wh/kg. O sistema padrão de aquecimento da bateria e o sistema de resfriamento de alta eficiência podem garantir seu uso normal em um ambiente de -30 grau -40 grau.
Além disso, o sistema de gerenciamento térmico da bateria adota tecnologia de refrigeração líquida. Comparado com o resfriamento a ar, o resfriamento líquido tem maior eficiência de dissipação de calor e pode atender aos requisitos de dissipação de calor de carga e descarga de alta potência. É mais útil para melhorar a estabilidade da bateria e melhorar a vida útil da bateria.
O motor correspondente é um motor síncrono de imã permanente da Beijing Petroleum, com potência de pico de 350kw e torque de pico de 3500N.m.
A caixa de câmbio equipada é a caixa de câmbio CA12TAX230A3 AMT da FAW Jiefang, que pode liberar completamente o pé esquerdo e a mão direita do motorista e reduzir a fadiga do motorista. Além disso, o controlador de todo o veículo também é um produto desenvolvido independentemente pela Jiefang.

O eixo traseiro é um eixo traseiro de 13-ton 457 com uma relação de velocidade de 4,111 e uma suspensão pneumática ECAS controlada eletronicamente. Também será mais fácil desconectar o reboque, que é muito adequado para uso portuário.
O método de carregamento adota carregamento DC de pistola dupla de 400A e o tempo de carregamento é de 2 horas, o que pode melhorar a eficiência do carregamento e reduzir o tempo de estacionamento.
De acordo com os dados oficiais deste trator totalmente elétrico FAW Jiefang JH6 6×4, o alcance de cruzeiro da condição de trabalho abrangente (condição de trabalho C-WTVC) é de 150 km. Se o veículo trafegar a uma velocidade constante de 40km/h, a autonomia pode chegar a 285km. Operar em rotas e condições de trabalho fixas.
Equipados com bancos ventilados e aquecidos, com ar condicionado e aquecimento independentes
Os pedais ocos de três camadas podem raspar a lama dos pés ao entrar no carro. Os dois degraus superiores estão dentro da porta. Ao descansar à noite, também pode ser usado como armário de sapatos, de modo que, mesmo que o cheiro dos sapatos não afete.
A cabine do Trator Elétrico Completo FAW Jiefang JH6 6×4 não foi projetada com piso plano e será inconveniente alternar entre o motorista principal e o copiloto. pedalar com mais conforto. Além disso, o assento com amortecimento do airbag tem uma função de ventilação e aquecimento, que será muito confortável quer você corra para o sul no verão ou para o norte no inverno.
FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor é equipado com vidros elétricos, e o botão de controle para ajustar eletricamente o espelho retrovisor aquecido elétrico está localizado na porta perto do lado do motorista, o que é muito prático para dirigir em dias chuvosos e tempo nebuloso.

O volante multifuncional de quatro pares pode ser operado sem sair do volante, o que melhora a segurança na direção. O controle central semi-envolvente também é direcionado para o lado do motorista, o que é conveniente para o motorista operar a qualquer momento.
Com display de grandes dimensões, possui funções como Internet dos Veículos, entretenimento, navegação e interligação com celulares. A área de botões à direita integra uma variedade de funções e alguns botões são reservados para os usuários instalarem outros dispositivos posteriormente.
O trator totalmente elétrico FAW Jiefang JH6 6×4 está equipado com ar condicionado independente e aquecedor independente como padrão, o que também é adequado para as necessidades dos usuários em diferentes regiões no norte e no sul.
Um porta-caldeira e um porta-copos de água são projetados entre o motorista principal e o copiloto, e existem dispositivos fixos. Não há necessidade de instalar um suporte para chaleira posteriormente e você pode beber água quente a qualquer momento na estrada.
Três caixas de armazenamento fechadas são projetadas na parte superior da cabine, que podem ser usadas para armazenar diferentes itens em diferentes categorias, e não há necessidade de se preocupar com itens escorregando durante a condução.
Desde o lançamento do Jiefang JH6, ele passou por várias mudanças e foi continuamente otimizado e atualizado. As partes internas e do chassi podem atender melhor às necessidades de diferentes usuários. Esta versão AMT é baseada em seu JH6 recém-atualizado, equipado com conjunto doméstico de primeira classe. O novo conjunto de energia, bateria da era Ningde, motor Petroleum e caixa de câmbio Jiefang AMT garantem a confiabilidade de todo o veículo.
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