Descrição do produto
Modelo | CA1080 |
Dimensões totais (LxWxH) (mm) | 5998x2190x2390mm |
Modelo | Estilo de mesa |
Tipo de transmissão | Manual |
Padrão de emissão: | Euro 3 |
Capacidade de carga | 1-10t |
Poder | Diesel |
Roda de acionamento | 4×2 |
Modelo de embreagem | 350mm, placa única, seco, |
Modelo da caixa de velocidades | Transmissão CA5TBX065M. |
Eixo traseiro | Eixo de redução de roda CA385 |
Relação de velocidade do eixo traseiro | 5.725 |
Pneu de roda | 7.00R16, Classificação do Modelo 16Ply |
Base do Eixo | 3260 |
Tanque de combustível | 200L |
Saliência frontal (carregado) | 1312 |
Saliência traseira (carregada) | 2416 |
Cabine | Cabine Tiger VH, com 3 lugares (largura 2010mm) |
Vantagem de desempenho
1. Maior conforto: Diante dos cenários de transporte verde e operação da cadeia de frio, os caminhoneiros muitas vezes se deparam com tarefas de transporte de alta intensidade, mesmo envolvendo condições interprovinciais de longa distância. Neste momento, a configuração de conforto na cabine é muito importante. O veículo não deve apenas dirigir confortavelmente, mas também descansar confortavelmente.
2. Nível de energia mais forte: As tarefas de transporte de cadeia verde e fria geralmente buscam pontualidade, exigindo que as mercadorias sejam entregues ao destino no menor tempo possível. Neste momento, veículos com melhor desempenho de energia podem melhorar muito a eficiência de cada viagem para os caminhoneiros.
3. Excelente capacidade de carga: Frutas e legumes e produtos congelados da cadeia de frio são frequentemente confrontados com mercadorias pesadas, o que impõe requisitos mais elevados na capacidade de carga do chassi do veículo. É necessário garantir que não apenas mercadorias pesadas possam ser carregadas, mas também Além disso, deve ser usado por um longo tempo sem deformação, e a qualidade do chassi deve ser confiável.
Na posição de condução principal, a atmosfera high-end e high-end está soprando. Volante multifuncional com controle de cruzeiro, telefone Bluetooth, controle de mídia e outras funções. O painel de instrumentos full LCD tem o azul como cor de fundo e é combinado com o display de informações verde e branco, que é bastante tecnológico.


A configuração mais visível na área de controle central é essa grande tela de exibição, que inclui funções como imagem de ré, navegação de caminhão, música online, rádio online e interconexão de celular. Para os condutores que conduzem camiões ligeiros em percursos de curta ou média e longa distância, estas funções podem reduzir a fadiga de condução e tornar a condução mais confortável.
Abaixo do console central está o botão do ar condicionado automático. Para aumentar a praticidade do veículo, uma caixa de armazenamento aberta é projetada separadamente na parte inferior do console central, o que nos permite colocar as chaves, luvas e outros itens que carregamos conosco.

A julgar por todas as funções e configurações na cabine deste Jiefang Lingtu, podemos descobrir que seu high-end é completamente baseado no uso. Seja seu assento com absorção de choque, ventilação e aquecimento, ou cama dobrável, cortinas totalmente enroladas, etc., é muito adequado para os cenários de uso de amigos de cartão e realmente nos permite dirigir com segurança e conforto e dirigir confortavelmente.
Está equipado com um motor diesel de quatro cilindros em linha com o modelo "Cummins F2.5NS6B160", que atende aos padrões nacionais de emissões VI. O deslocamento de 2.5-litros pode produzir um máximo de 160 cavalos de potência e um torque máximo de 450 Nm. Apesar de atender às novas regulamentações para caminhões leves, o nível de potência desse motor ainda excede o da maioria dos motores de cilindrada de 3-litros anteriores, fornecendo forte potência para os amantes do cartão em suas viagens de carga.
Combinado com este motor está uma transmissão manual rápida de alta e baixa velocidade 8-. A "pequena 8ª marcha" desses cartões jovens é muito popular, especialmente nos cenários de uso do green pass e da cadeia de frio, a 8-caixa de velocidade tem uma diferença de relação de velocidade menor entre suas próprias marchas do que a 6ª marcha, além para a saída de energia suave. , Além de trocar sem travar, também tornará o veículo mais potente em marchas baixas e mais econômico em marchas altas.
A relação de velocidade do eixo traseiro é 4,33. Para os motoristas que costumam dirigir na estrada e manter uma velocidade alta, a velocidade 4,33 é mais econômica do que a alta velocidade. Além disso, a relação de velocidade de 4,875 também pode ser selecionada. Para os amantes de cartas que dirigem em estradas nacionais, estradas municipais e municipais, a velocidade 4.875 é mais poderosa do que a partida.
O eixo dianteiro do veículo usa uma 3-suspensão de mola de folha de gradiente estendida de peça. Enquanto a mola de lâmina gradiente garante a capacidade de carga do eixo dianteiro, seu próprio desempenho de absorção de choque será melhor, o que pode reduzir a vibração transmitida do chassi do veículo para a cabine e melhorar o conforto.

O eixo traseiro usa 10 mais 4, um total de 14 suspensões de molas de lâmina alongadas e espessas para garantir sua própria capacidade de carga. Além disso, este carro usa um freio de cunha. Embora seu princípio de funcionamento seja basicamente o mesmo de um freio a tambor, ele tem as vantagens de reduzir o peso e economizar espaço, e sua resposta de frenagem é mais rápida, o que auxilia na distância de frenagem e melhora a segurança na direção.
O volume do tanque de combustível também é uma grande vantagem do Jiefang Lingtu. Seu tanque de combustível de liga de alumínio tem um volume de 200 litros, que é estimado de forma conservadora para fornecer uma autonomia próxima ou até mais de 1,000 quilômetro. Comparado com o mesmo nível, ainda há muitos caminhões leves usando tanques de combustível de 120-litros, o que também reflete o fato de que a Lingtu presta mais atenção à alta pontualidade do próprio veículo.
Atualmente, o carro está disponível em caixas de carga tipo painel, van e silo.
Dimensões do veículo: 5.985 metros de comprimento, 2,22 metros de largura e 2,4 metros de altura.
As dimensões da caixa de carga tipo palete: o comprimento interno é de 4,2 metros, a largura interna é de 2,1 metros e a altura da cerca é de 0,4 metros.
A julgar pela configuração geral do chassi do território de Jiefang, o eixo dianteiro tem menos molas de lâmina para garantir o conforto, o eixo traseiro tem mais molas de lâmina para aumentar a capacidade de carga e o grande tanque de combustível 200-litro garante longa vida útil da bateria e pontualidade. Pode-se dizer que é quase adequado para transporte de caminhões leves. Em todos os cenários de uso, a capacidade de carga é forte.
Nossa vantagem
1) mais de 10 anos de experiência em exportação de caminhões profissionais.
2) certificado ccc, sgs e iso 9001, prazo de garantia de um ano fornecido.
3) pedidos pequenos podem ser aceitos.
4) Qualquer cor e logotipo estarão disponíveis.
5) Os produtos podem ser personalizados de acordo com seu design ou necessidades diversificadas.
Forneça vários caminhões de 5 toneladas a 40 toneladas. Caminhão, caminhão de van, caminhão de vagão, caminhão de carga, caminhão tanque de óleo, caminhão de lixo, caminhão-tanque cemenet e assim por diante.
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