Caminhão Basculante Dayun N8C 6*4

Caminhão Basculante Dayun N8C 6*4

O caminhão basculante da série N8C 6X4 é um produto competitivo desenvolvido pela cooperação da equipe de desenvolvimento de caminhões de máquinas da Dayun com empresas de reforma de veículos. Este caminhão deste modelo cobre a potência de 310HP a 375HP, o que é confiável e econômico em combustível.
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Descrição

Especificação do produto


Series

Distância entre eixos

Táxi


Recipiente

Especificações


Instalação especial

Observação

N8

6*4

3400 mais 1350

PA/EA

5.4*2.3*H

20m³ aspersor

Modelo de motor:

10L-12L

310ps-430ps

3800 mais 1350

5.4/5.6*2.3*H8-10m³Misturador

4100 mais 1350

5.8/6.0*2.3*H12m³ Misturador;12-15m³Aspersor

4300 mais 1350

6.2*2.3*H14m³ Misturador

4600 mais 1350

6.5*2.3*H

5300 mais 1350

7.0/7.3/7.5*2.3*H

2925 mais 1350

DA

4.8* 2.3 * H

3225 mais 1350

5.0* 2.3 *H

3400 mais 1350

5.4* 2.3 * H

3800 mais 1350

5.6/5.8* 2.3 * H


Propriedades do produto


Cabine: A cabine leve é ​​projetada com elementos visuais mais uniformes, com integração local, sua aparência é magnífica. Empregando os compósitos poliméricos, seu material é de alta qualidade e mais artístico. O design aerodinâmico pode efetivamente reduzir a resistência ao vento.

Cabine Europeia

Cabine de grande espaço europeu, conforto humano. Todo o esqueleto de metal, estrutura de ninho de pássaro, alta segurança, bom conforto.

Uma série de instrumentos de controle de precisão

Nova aplicação do ciclo de cinco velocidades LED ajustável do novo tipo de luz de fundo, as luzes são leitura mais precisa, enquanto a nova função de autoteste para garantir um trabalho suave em todos os momentos.

Portas e janelas elétricas

Elevador automático de controle eletrônico, prazer no nível do carro, confortável e conveniente.

Gravador de condução

Pode alcançar o posicionamento do veículo em tempo real, limite de operação regional, reprodução de pista de corrida, alarme de condução de fadiga, excesso de velocidade para lembrar a função de identificação e gravação do motorista, para ajudar a equipe e o motorista a gerenciar melhor os veículos.

Motor Wei chai: O motor Wei chai usa um novo tipo de compressor de válvula de desvio para melhorar a eficiência de baixa velocidade, combinado com a correção de óleo regional de baixa velocidade da bomba de injeção de combustível, aumento de torque de baixa velocidade quase 12%, consumo de combustível reduzido em { {4}} por cento. Motor Wei Chai excelente qualidade, longa vida útil, acessível.

Transmissão rápida: Os caminhões da série N8C são equipados com a transmissão de caminhões pesados ​​que emprega a tecnologia de fabricação EATON importada da América pela empresa FAST, o que torna mais conveniente e fácil a troca de marchas, com maior confiabilidade.

Eixo: Depois que o eixo é totalmente otimizado, o material da carcaça do eixo é totalmente engrossado, a seção transversal é alta e o novo processo de têmpera é aplicado em todo o casco, o que torna a resistência geral à flexão do eixo motor quase 30%. A aplicação do novo processo de têmpera, Strength efetivamente pôs fim à ocorrência de dentes.

Quadro: Usando a forma de feixe reto para evitar o desvio do quadro, melhore a torção do quadro e a capacidade de carga.

Eixo de acionamento da tecnologia Mercedes-Benz: Eixo de acionamento otimizado da tecnologia de veículos comerciais Mercedes-Benz, maior resistência da raiz do dente; choque de transmissão reduzido e desgaste interno.

Projeto de Otimização de Armazenamento de Gás: A nova direção e planejamento e projeto da tubulação, reduz efetivamente o atrito entre as tubulações para melhorar a vida útil, a tubulação para ser mais razoável.


Inscrição

É usado principalmente para o transporte de arenito, carvão, mineral e material de construção.


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