Uma breve análise do mercado de carros usados ​​em junho: o volume de transações de carros usados ​​foi de 1,4166 milhão, um aumento de 19,20% em relação ao mês anterior

O desempenho geral do mercado de carros usados ​​em junho de 2022

Em junho de 2022, um total de 1,4166 milhão de carros usados ​​foram comercializados em todo o país, um aumento mensal de 19,20% e uma queda mensal de 7,23% ano a ano, com um valor de transação de 95,941 bilhões de yuans.

De janeiro a junho de 2022, o volume acumulado de transações de carros usados ​​foi de 7,5852 milhões, uma redução anual de 10,07% e uma redução de 849,000 em comparação com o mesmo período, com um valor acumulado de transações de 526,332 bilhões de yuans.

Em junho, a situação geral da prevenção e controle da epidemia do meu país se estabilizou e melhorou. A área onde as restrições à realocação de carros usados ​​foram canceladas foi ampliada. A escala de transações do mercado de carros usados ​​é significativamente melhor do que em maio, com um aumento mensal de 19,2%, e o mercado se recuperou gradualmente.

Olhando para a situação do mercado no primeiro semestre do ano, devido ao impacto da epidemia, a renda dos moradores diminuiu, e o aumento contínuo do preço do petróleo reduziu geralmente a disposição dos consumidores em comprar carros. O mercado de carros usados ​​passou por um período difícil sem precedentes. Do ponto de vista das tendências mensais de transações, a situação epidêmica em todo o país tem sido grave desde meados do final de março. O fluxo de passageiros offline e as transações no mercado de carros usados ​​não são fortes. A transação teve um crescimento negativo pela primeira vez ano a ano. O mercado está em recessão. Esta tendência foi continuar até maio. Este mês, com a implementação da política de compra de impostos no mercado de carros novos, o varejo também apresentou crescimento substancial. Ao mesmo tempo, a taxa de substituição de veículos também aumentou, a fonte de carros usados ​​foi continuamente enriquecida e o mercado de carros usados ​​começou a melhorar gradualmente. A julgar pelo índice de gerentes de carros usados, foi de 42,5% em junho. Embora ainda esteja abaixo da linha de prosperidade e declínio, geralmente é superior aos demais meses do primeiro semestre do ano, indicando que a confiança empresarial das empresas está se recuperando gradualmente. Além disso, a julgar pela situação de estoque das concessionárias de seminovos, com a liberação gradual da política de restrição de realocação, a pressão de estoque também foi efetivamente liberada neste mês, o que também é um dos fatores para o aumento do volume de transações neste mês.

Em 22 de junho, a reunião executiva do Conselho de Estado propôs liberar ainda mais o potencial de consumo automobilístico. Um dos mais importantes é ativar o mercado de carros usados ​​e promover o consumo de renovação de carros. Percebe-se que o trade-in se tornou a maior demanda do mercado automobilístico e, no processo de trade-in, os carros usados ​​terão um papel decisivo. Como um elo importante em todo o ciclo de vida dos automóveis, os carros usados ​​desempenham um papel cada vez mais importante na revitalização do estoque de carros, impulsionando o aumento de carros novos e promovendo o consumo de carros. Com a otimização contínua do ambiente de consumo, espera-se que o consumo no mercado de carros usados ​​continue a compensar no próximo mês, e o volume de transações deverá ser superior ao do mesmo período. Além disso, foi implementada uma série de políticas que beneficiam a indústria automobilística em segunda mão. O segundo semestre será cheio de mais oportunidades e desafios.

A seguir, uma análise detalhada das características estruturais do mercado de carros usados ​​em junho:

Análise estrutural de carros usados ​​por modelo em junho de 2022

Concretamente, a situação dos automóveis ligeiros de passageiros em Junho: foram comercializados um total de 834,200 automóveis básicos de passageiros, um aumento de 18,47 por cento em termos mensais e um decréscimo interanual de 9,67 por cento; um total de 181.600 SUVs foram negociados, um aumento mensal de 17,61% e um aumento anual de 9,52%; MPV Foram comercializados 89.600 veículos, um aumento de 31,24% em relação ao mês anterior e de 0,65% em relação ao ano anterior; um total de 32.700 veículos de passageiros do tipo cruzado foram negociados, um aumento mensal de 16,49 por cento e uma redução anual de 4,22 por cento.

Veículos comerciais: 90.500 carros de passeio, um aumento de 10,10% em relação ao mês anterior e uma redução de 21,16% em relação ao ano anterior; 119.300 caminhões, um aumento mensal de 23,05% e uma redução anual de 7,46%.

Em junho, tanto os carros de passeio quanto os veículos comerciais aumentaram em relação ao mês anterior, mas ainda caíram significativamente em relação ao mesmo período do ano passado. Os automóveis de passageiros aumentaram 8,25% em relação ao mês anterior, uma queda de 17,77% em relação ao mesmo período do ano passado. Os veículos comerciais aumentaram 7,70% em relação ao mês anterior, uma queda de 23,60% em relação ao mesmo período do ano passado.

Análise da vida útil do veículo no comércio de carros usados ​​em junho de 2022

Em junho, o volume de transações de carros usados ​​com vida útil de {{0}} anos foi o maior, representando 41,5% , um aumento de {{10}},7 pontos percentuais em relação ao mês anterior e um aumento de 3,1 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano passado; modelos com vida útil de 3 anos representaram 31,5%. Diminuiu 0,3 pontos percentuais mês a mês e aumentou 8,7 pontos percentuais em comparação com o mesmo período do ano passado; 18,2% dos modelos tinham 7-10 anos, um aumento de 0,3 pontos percentuais mês a mês e uma diminuição de 5,5 pontos percentuais em comparação com o mesmo período do ano passado; veículos com mais de 10 anos A proporção de modelos vendidos por veículos foi de 8,8 por cento, um decréscimo de 0,8 pontos percentuais em relação ao mês anterior e um decréscimo de 6,3 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano passado.

Análise das seis principais regiões em junho de 2022

Transações de carros usados ​​em seis regiões em junho de 2022

Em junho de 2022, haverá um crescimento significativo nas seis regiões do país. Entre eles, a região noroeste tem o crescimento mais óbvio, impulsionado principalmente por Gansu e Qinghai, que aumentaram 55,9% mês a mês, e o volume de transações de carros usados ​​foi de 86.700; seguido pela região Norte da China, que aumentou 40,83% mês a mês, e o volume de transações de carros em segunda mão foi de 174.900. Entre eles, os três lugares Pequim-Tianjin-Hebei tiveram uma base baixa devido ao impacto da epidemia no mês passado, e a demanda reprimida do consumidor foi transformada este mês;

A região Nordeste aumentou 39,31% mês a mês, e o volume de transações de carros em segunda mão foi de 89.900, dos quais as províncias de Heilongjiang e Jilin aumentaram mais de 40% mês a mês; depois que Xangai suspendeu o bloqueio no início de junho, o volume de transações no leste da China continuou a se recuperar e aumentou 22,14% em relação ao mês anterior. O volume de transações de carros usados ​​foi de 468.200 unidades; as regiões sudoeste e centro-sul aumentaram ligeiramente, aumentando 8,28% e 5,40%, respectivamente, e as transações de carros usados ​​foram de 220.700 unidades e 376.200 unidades, respectivamente;

Circulação entre regiões em 2022

Os dados mostram que a atualização das políticas antiepidêmicas em muitos lugares teve um grande impacto na circulação inter-regional de carros usados. Desde março, a taxa de transferência caiu significativamente em comparação com o mesmo período do ano passado. Em junho, a situação de prevenção e controle em Xangai, Pequim e outros lugares foi totalmente estabilizada, e a ordem da produção social e da vida foi gradualmente restaurada. O rácio de registo de automóveis em segunda mão foi de 25,19 por cento, um aumento de 3,4 por cento em termos mensais e um decréscimo de 3,1 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano passado. Com a melhoria da situação nacional de prevenção e controlo da epidemia e a promoção do cancelamento integral da política de restrição à deslocalização de carros usados, espera-se que a circulação transregional de carros usados ​​em todo o país continue a melhorar em julho .