Em 26 de abril de 2022, na cerimônia de premiação da China National Automotive Industry Corporation 2021, o veículo de metanol da Geely, P&D e aplicação, ganhou o Prêmio Especial do Júri de 2021.
Pesquisa e desenvolvimento e aplicação de veículos de metanol geely ganhou a premiação especial do júri do China Automobile Festival 2021 |
O Comitê de Seleção do Festival de Automóveis e Nuvem da CCTV 2021 elogiou a P&D do veículo de metanol Geely e a aplicação para condensar tecnologia pesada e inovação independente, tendo como sua própria responsabilidade a economia de energia, a redução de emissões e a insistência em concluir e realizar a cadeia tecnológica, a cadeia industrial e a cadeia de suprimentos Construction, que está explorando e liderando a indústria de transporte para alcançar a transformação e o desenvolvimento de alta qualidade.
Wei Zhiling (terceiro da esquerda), vice-presidente sênior do Geely Holding Group, tomou o palco para aceitar o prêmio |
A partir da segurança energética, verde e baixo carbono, a Geely está profundamente envolvida em veículos metanol há 17 anos, dominou a tecnologia central dos veículos de metanol, formou mais de 200 patentes e desenvolveu mais de 20 veículos comerciais e veículos de passageiros movidos a metanol, com uma quilometragem de condução acumulada de quase 100. Não é apenas o empreendimento com o maior número de veículos de metanol do mercado, mas também o fabricante de automóveis com o maior número de veículos na operação piloto de veículos metanol. No início de 2022, os carros de metanol da Geely e caminhões pesados de metanol iniciaram a operação de teste e demonstração no Porto de Aalborg, na Dinamarca, para promover a transição energética verde na Europa com a tecnologia líder de veículos metanol. Atualmente, a Geely está construindo um modelo de operação econômica de metanol, formando uma ecologia circular de álcool, transporte, estação, veículo e captura, e promovendo de forma abrangente o desenvolvimento de veículos de energia de metanol e metanol.
Estrela Remota Han H |
70% do petróleo do meu país é importado, e problemas de segurança energética são proeminentes; os veículos comerciais, como principal força do transporte terrestre do meu país, consomem 51% do consumo total de energia no campo de transporte, e emitem 80% dos poluentes. Problemas de proteção ambiental são sérios. O metanol é líquido à temperatura ambiente, com alto número de octanagem, bom anti-bater e desempenho de potência não inferior aos motores diesel, tornando-o um combustível ideal para o veículo. O metanol contém oxigênio (CHOH), queima totalmente, tem menos poluentes NOX, quase não tem material particulado, e é verde e limpo. Os veículos comerciais usam metanol como combustível, e o custo do combustível é 18% menor que o do diesel, e a vantagem econômica é óbvia. meu país é rico em recursos de metanol e é o maior produtor de metanol e usuário do mundo. O desenvolvimento de veículos comerciais de metanol é de grande importância para a segurança energética, proteção ambiental, custos logísticos e muitos outros aspectos.
A Yuanyuan Automobile, uma nova marca de energia da Geely Commercial Vehicles, tomou a energia líquida de metanol de energia de hidrogênio como uma de suas principais rotas técnicas desde a sua criação. Em 2019, a Yuanyuan Motors lançou o primeiro caminhão pesado de metanol M100 do mundo. O motor de metanol autodesenvolvido para veículos comerciais rompeu com a partida fria de baixa temperatura, componentes principais relacionados ao álcool, desenvolvimento especial de lubrificantes, desenvolvimento aditivo especial, controle de emissões, sistema de controle EFI metanol, etc. Uma série de tecnologias-chave, e depois de mais de 1500h de rigoroso teste de resistência, o tempo de vida B10 excede 1 milhão de quilômetros. Veículos de longa distância têm estado no nível líder mundial no campo dos motores de combustão interna de metanol de veículos comerciais. A Yuanyuan Automobile também planejou uma variedade de motores de metanol com diferentes deslocamentos, que cobrem uma gama mais ampla de potência e são adequados para mais cenários. Ao mesmo tempo, combinado com a eletrificação, uma variedade de novas formas de energia, como o híbrido de metanol P2 e a extensão da gama de metanol, foram planejadas, que serão aplicadas a novos produtos de veículos de longa distância no futuro.
Trem de carro de dois ganchos de metanol de longa distância |
Até agora, a Yuanyuan Automobile desenvolveu 7 modelos de caminhões pesados de metanol, incluindo tratores, caminhões de lixo, trens de dois reboques e outros modelos. Caminhões pesados de metanol de longa distância foram colocados em uso em Xinjiang, Shanxi, Mongólia Interior, Shaanxi, Gansu e outras províncias e cidades, e foram totalmente verificados pela operação real.
Para promover a reforma energética e cumprir a missão de carbono duplo, a Yuanyuan Automobile será baseada em novos veículos comerciais de energia no futuro, continuará a aderir à direção de desenvolvimento da multi-energia e explorará o maior potencial da energia do metanol. Realizar a visão da marca de "criar interconexão inteligente e liderar o uso comercial verde", e criar e liderar o transporte terrestre de carbono zero.














