Nos primeiros 10 meses, o porto de Xangai exportou 1,122 milhão de veículos, um aumento de 46,8% em relação ao ano anterior

Há alguns dias, com o apito soando, a primeira rota de transatlântico "Porto de Xangai-Golfo Pérsico" do navio ro-ro "Yuheng Pioneer", o maior navio com vagas de estacionamento na China, zarpou com sucesso em Haitong Wharf, Waigaoqiao Área Portuária, Xangai. 3.900 veículos da Chery, JAC, Geely e outras marcas nacionais foram exportados para o Golfo Pérsico no Oriente Médio, um importante nó da "Rota Marítima da Seda" na roda ro-ro sob a supervisão da Alfândega do Porto Exterior.

Nos últimos anos, com o crescimento da indústria automobilística da China, a demanda de exportação de carros produzidos internamente tem sido forte e manteve um forte crescimento. No cais de Haitong, na zona portuária de Xangai Waigaoqiao, o maior terminal ro-ro do país, o número de carros "embarcando e saindo para o mar" continuou a aumentar este ano. Nos primeiros 10 meses deste ano foram exportadas 839,3 mil viaturas no Terminal do Haitong, um aumento de 19,2 por cento face ao mesmo período do ano passado.
"Com a popularidade dos automóveis domésticos nos mercados estrangeiros, as remessas de veículos de novas energias de marcas próprias nacionais, como SAIC MG e BYD, começaram a ocupar o mainstream no Outer Port Port." Chen Jia, chefe de seção da Nona Seção de Inspeção da Alfândega do Porto Exterior, disse: Veja, os destinos de exportação de automóveis produzidos internamente estão mudando gradualmente para mercados sofisticados, como Europa, Estados Unidos e Austrália, refletindo a nova tendência. de desenvolvimento de alta qualidade.

Entende-se que os três principais exportadores de veículos elétricos de passageiros no Porto de Xangai são a União Europeia, o Reino Unido e a Austrália. Além disso, na Bélgica, no Reino Unido, na Eslovênia e em outros países, os carros produzidos internamente no meu país foram preferidos pelos consumidores locais, e o valor das exportações mais do que dobrou ano a ano desde o início deste ano.
O mercado externo da SAIC MAXUS Automobile Co., Ltd. está se desenvolvendo rapidamente e seu volume de vendas está crescendo rapidamente a uma taxa de crescimento anual de quase 40%. Já exportou mais de 200 veículos000 completos através de portos como o Outer Port Haitong Wharf. Zhao Yujie, Diretor Executivo do Centro de Compras e Logística SAIC MAXUS, disse: "A Alfândega de Xangai continua a melhorar o nível de facilitação do desembaraço aduaneiro, e a eficiência geral do desembaraço aduaneiro no porto é muito competitiva, o que fornece uma forte garantia para nosso mercado interno. veículos fabricados para conquistar o mercado internacional!"
Ao mesmo tempo, desde este ano, o Terminal Nangang Ro-Ro localizado na Nova Área de Lingang está realizando gradualmente a importação e exportação de negócios Ro-Ro de veículos completos no Porto de Xangai. A Alfândega de Xangai aumentou o fornecimento de apólices, promoveu a inclusão do Porto de Nangang na cobertura da apólice "Yangshan Special Comprehensive Bonded Zone" e reduziu bastante o tempo de desembaraço aduaneiro e os custos de desembaraço aduaneiro para empresas de automóveis de exportação.
Com sua localização superior e vantagens políticas, o porto de Nangang atraiu um grande número de novos veículos de energia a serem enviados do terminal, que se tornou um novo ponto de partida para os novos veículos de energia do meu país explorarem os mercados externos. Em outubro, a Yangshan Customs supervisionou a exportação de 34 veículos000 completos de Nangang Wharf, um novo recorde no volume mensal de exportação.
Sob a garantia de uma série de serviços refinados de desembaraço alfandegário da Alfândega de Xangai, a exportação de automóveis nos portos de Xangai mostrou "volume e preço". Segundo as estatísticas, nos primeiros 10 meses, o porto de Xangai exportou 1,122 milhão de veículos e 150,18 bilhões de yuans, um aumento ano a ano de 46,8% e 71,6%. Entre eles, a exportação de veículos elétricos de passageiros foi de 417,000 unidades e 86,2 bilhões de yuans, um aumento ano a ano de 92,5% e 115,5% .