A Rússia importa muitos carros usados ​​do Japão à medida que a produção doméstica cai

As vendas de carros usados ​​estão se recuperando relativamente, já que a indústria automobilística doméstica da Rússia sofre com as sanções ocidentais, com o Japão respondendo por mais de três quartos das importações.

Desde que Moscou despachou dezenas de milhares de soldados para a Ucrânia no final de fevereiro, as vendas de novos veículos fabricados na Rússia caíram, as sanções restringiram o acesso a peças e vários produtores estrangeiros suspenderam as operações no país.

A retirada deles, juntamente com um rublo mais forte, impulsionou a demanda por carros usados ​​na Ásia, disse o banco central no final do mês passado, com desafios logísticos parcialmente atribuídos aos preços de setembro serem cerca de 10 por cento mais altos do que no início do ano.

As importações já representaram cerca de um quinto do mercado e cerca de metade da receita, mas ainda não se recuperaram totalmente. As importações de carros novos em agosto ficaram bem abaixo dos níveis de fevereiro, mas as importações de carros usados ​​mais que dobraram de 11.055 para 23.117, segundo dados da agência de análise russa Autostat.

Os dados mostram que a grande maioria (76 por cento) dos carros usados ​​são importados do Japão, com a Bielorrússia em segundo lugar com uma participação de 5,3 por cento.

A montadora japonesa Nissan entregou no mês passado suas operações na Rússia a uma entidade estatal por um euro, custando US$ 687 milhões, enquanto a rival Toyota encerrou a produção de veículos na Rússia.

O Ocidente aprovou as exportações para a Rússia de alguns materiais usados ​​na fabricação de automóveis, e as paralisações da produção prejudicaram ainda mais a indústria. O Japão aprovou a exportação de carros de alto valor para a Rússia, mas carros usados ​​importados por pessoas físicas não estão cobertos pelas sanções. Moscou também está adotando um esquema de importação cinza para permitir a continuidade do fornecimento de mercadorias.

Dos 10.257 carros novos importados em agosto, quase 70% vieram da China, mostraram os dados. O comércio bilateral entre a Rússia e a China aumentou este ano.

Os compradores individuais importaram mais de 100,000 veículos pela cidade de janeiro a agosto, um aumento de quase 50 por cento, disseram oficiais da alfândega na cidade portuária russa de Vladivostok, no Extremo Oriente.